Indovinello.

[cota]

http://youtu.be/kvS0hKnYDJE Signori,qui c'è qualcosa che non va'.Vediamo chi la becca per primo.

[Valchisun]

Che l'hanno girato lo scorso anno, d'epoca ci sono soltanto le moto, il resto e' puro anno 2010! sm404

[cota]

E pacifico che sia un filmato recente,pero' c'è un particolare che risalta il fatto, che appunto, le moto sono guidate da piloti moderni. :-[forse ho aiutato troppo.

[alex]

A parte gli stivali non saprei proprio cosa... Magari i caschi sono in Replica Vintage, ma come si fa a saperlo?

[cota]

Non ci siamo ancora.Ulteriore aiutino:lo stile di guida dei piloti (e ho detto tutto).

[kappa]

E' una pubblicità della Barbour girata con moto d'epoca.
Per il resto non ho capito la domanda 

[diegog]

E' una pubblicità della Barbour girata con moto d'epoca.
Per il resto non ho capito la domanda 

pensa che io non ho manco capito la risposta.. 

[cota]

Ok,prima che arrivi una scomunica dal forum , cio' che ho trovato strano su quel filmato è il fatto che mettano il ditino sulla frizione e sul freno come su una moderna.Penso che all'epoca ci fossero leve frizione granitiche su quelle moto. Se ho toppato mi  sm40 da solo.

[Valchisun]

No! E' una giusta osservazione la tua!Effettivamente a quei tempi nessun trialista si sarebbe sognato di guidare con il "ditino" sulla frizione, perche' per muovere le frizioni di quelle moto bisognava chiamare qualcuno per farsi aiutare..... :sign0098:

[lazzaro54]

nn ho capito ... se le moto sono le stesse, allora lo è anche la durezza della frizione ....

vorreste dire che i piloti moderni hanno i ditini più cicciottelli e robusti di quelli di vent'anni fa? 

[Valchisun]

Vuole dire che i piloti "giovani" nel filmato sono abituati alla guida delle trial moderne e di conseguenza portano questa abitudine ormai congenita nel loro Dna di piloti trialisti su qualsiasi moto essi utilizzino!
Aho' siete di coccio!!!!!

[lazzaro54]

sarò de coccio, ma io il ''ditino'' su freno e frizione lo usavo anche sull'enduro ... lì è anni che fanno così ......

p.s. anzi, in realtà sul freno si usavano 2 dita e 3 per l'acceleratore ......

[diegog]

qui un  filmato dell' epoca:
e usavano un dito già allora...

http://youtu.be/OyY4Cwsb3rk

[cota]

Il filmato e' talmente bello (perche' non hanno lasciato l'audio originale invece di quella lagna?)  che me lo sono rubacchiato su fb,mi pare comunque che le moto siano tutte a 2t e piu' recenti delle 4t del filmato,ma poco cambia.Forse usavano il "ditino"per pinzare il freno,ma anche per esperienza diretta sfido chiunque a fare una zona e riuscire a tirare la leva della frizione di quelle moto (fine anni 70,meta' 80)con un dito,anche facendo modifiche al leveraggio sul motore, comunque erano zone no-stop .Detto questo,quando provo una moderna con la leva friz cosi' burrosa mi vien da piangere.

[Valchisun]

La mia Cota 348 versione Malcolm Rathmell Replica era una delle prime moto da trial ad avere una leva "abbastanza" morbida da azionare, ma le moto inglesi del filmato del Barbour.....